20180601

单车骑行侠高建伟318之旅第二阶段的第十天,离开觉巴村，翻越觉巴山，行程40多公里,下来山后到达容许兵站，这里海拔4100米，是骑友们共同选择住宿的一个落脚点。

沿途翻山记录

二郎山（2170米）==折多山（4298米）==高尔寺山（4412米）==剪子弯山（4659米）==卡子拉山（4718米）==海子山（4500米）==宗拉山（4150米）==拉乌山（4376米）==觉巴山（3911米）。

读者是不是感觉今天的行程不多？其实这与觉巴山的险峻和合理分配体力都有关系。

觉巴山，是横断山区的著名险段之一，30公里的盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。为了有感性认识，特地搜了一段自驾翻越觉巴山下山的视频，这是游客用行车记录仪拍摄的，公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊。是川藏线上的天险，看的过程，提着心，手心紧张的出汗，所以走这样的路必须得小心翼翼的控制速度，不可冒险。再者，下一座是海拔5130米的东达山，这是川藏线上最高的垭口，有40公里的上坡，在一天之内把两座山翻过去是不可能的，所以骑友们都是在爬东达山的半腰住宿休息，这样能减轻爬山的强度，住的地方海拔尽量低，这是合理科学的选择。

今天爬觉巴山的路上，有一辆淄博的大巴上去了，车牌号鲁C*2222，大巴在垭口上停留，游客们下来观光，即便是夏天，从这里西眺，也可以看到东达山那白雪皑皑的山顶，风景极美，遗憾的是等高建伟骑行到距垭口100米的地方，大巴车开走了，与淄博老乡的相遇机会就这样擦肩而过。

有一张照是群山的山顶被白云笼罩，有绿色植被的地方显现出白色的公路路面呈之字形悬挂在山坡上，回忆起陆定一写的《老山界》，那一串串火把在山上形成之字的情景，如果晚上有人在这里举着火把上山，蜿蜒的纵队，那阵势肯定超过长征路上的规模，因为这里山更高，路更长。

还有一幅是路边的远处有像兀鹫聚集，这里是不是天葬台？曾有骑友描述遇到天葬师的经过：他们走出一条隧道，看到天空翱翔的鹰，就拿出相机拍照，有个人从山上下来，手里拿着带血的砍刀，说：你们拍了我的鹰，要交十元钱。看那凶神恶煞的样子，骑友们不像惹麻烦，给他钱息事宁人，看来在这山高皇帝远的地方，路霸少了，劫道的还少有存在。天葬师这个职业在人们的心目中，兼有天使与幽灵的双重身份，一方面度人升天，另一方面又得接触尸体。但是，藏医的生理和解剖学比较发达，与天葬师们的贡献不无关系，所以这也是西藏给人们造成神秘感觉的一个方面，每个民族都有他自己的习俗，相互尊重民族习惯，这是和谐相处的基本基础。

看高建伟的旅行日记：

今天从觉巴村爬坡到海拔3911米觉巴山。晚上入住荣许兵站。今天骑行四十多公里。