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月上柳梢,人聚河畔,孝妇河畔,说古论今。
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7月13日,以13路车更新为新能源车运营为标志,区内运营的所有个体经营公交线路和91台柴油公交车型全部更新为新能源公交车。其中,淄博公交博山分公司投资5500万元更新110台公交车,淄博巴士投资2700万元更新89台新能源公交车,交运集团博山分公司投资350万元购置17台公交车。目前,全区共更新新能源公交车235台,保障了新能源公交车全覆盖,实现了群众优质出行、快捷出行、安全出行和绿色出行。
同时,积极探索创新山区公交运营模式。通过延伸公交线路、调整站点,增加公交的通达深度,方便城区市民出行。在充分考虑了我区旅游资源情况后,采取定制公交、微循环公交、旅游公交相结合,4月28日,试运行旅游公交3条:博山客运站—淋漓湖、博山客运站—岭西风景区、小峰—郝峪,微循环公交1条:源泉—郑家—皮峪,配套我区旅游资源,为来我区旅游的游客服务,并为偏僻的贫困村开通公交,实现了我区公交全覆盖。
新建改建农村公路80公里,是2018年区政府实事工程项目之一。区交通运输局作为责任部门,倒排工期,挂图作战,全力加快工程推进。
新建改建80公里农村公路,包括32.7公里县道改造提升项目、47.6公里乡村道路新改建项目。位于池上镇的县道峨池路,全长12.056公里,路面宽度5.5-6米,概算投资1700万元,截至目前完成加宽土石方开挖25380立方米,加宽段及错车道水泥混凝土路面施工约5000平方米,沥青混凝土路面45000平方米;11月20日完成路面主体,完成投资约1000万元。位于开发区域城镇的县道岭博路,全长16.53公里,概算投资3500万元,截至目前,完成5.6公里沥青混凝土路面摊铺,挖除老路面13100平方米,完成级配碎石基层7500平方米、水路混凝土面6000平方米,投资约1100万元。位于山头街道和开发区八陡镇境内的县道幸博路,概算投资约1400万元,截至目前,完成山头段1.7公里沥青混凝土下面层施工,八陡段挖除老路1.2公里,开始铺设水泥稳定碎石基层,完成投资约600万元。
以网化建设为引领,以“三年集中攻坚”为契机,全面推进乡村道路新改建项目,全面完成村级公路网化工程。3月初,及时督促监理处及各施工单位做好网化工程复工准备,3月15日采暖季结束后,立即下达复工令,在保障安全、质量、环保措施的前提下全部工程复工。9月底,新建改建村道路近11公里,完成投资约2200万元,项目遍布域城、八陡、池上、源泉、石马、博山、白塔7个镇共计24个村。3年共投资约1.2亿元,130.7公里网化建设项目及安防设施已全面完成,并聘请第三方检测机构进行了质量评定,检测合格。先后于8月9日、9月30日组织交警、安监及相关专家对工程进行验收,标志着网化工程的全面竣工,目前正在联合财政部门申请省市级验收。
稳妥推进“三年集中攻坚”建设项目。按照省市统一部署,对“三年集中攻坚”项目进行全面调查、落实、采集,共计落实三年计划项目187个、计297.5公里。其中,2018年农村公路建设任务是完成路网提档升级工程40.8公里,自然村通达工程10.8公里,大中修工程40公里。通过积极组织实施,截至目前,已开工路网提档升级工程40公里,路面完成35公里,自然村通达工程开工11公里,完成路面8公里,大中修工程开工40公里并全部完成,剩余工程正在加紧推进。截至目前,实际完成60个项目、53.5公里,还有约9个项目、8.5公里正在实施中,预计年底前完成。
来源:博山发布
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