12月1日开始,新一轮雨雪天气即将上线,济南、德州、潍坊、泰安等山东大部分地区将迎来小雨雪天气,最低温-6℃!
气温连续跌至冰点,但城市洒水车的洒水热情未减。
11月29日早高峰时段,在山东枣庄市中区建华西路上,洒水车洒水致路面结冰。画面里,骑着电动车的市民,仿佛置身溜冰场,接二连三、连人带车摔倒在地。
对此,当地环卫服务中心回应,为给民众出行造成的不便道歉,并表示气温低于2℃,将全面停止洒水作业。
洒水车在冬天运行致人摔倒或造成事故的案例,并不少见。
2017年12月,西安市莲湖区西二环开远门桥发生涉及38辆车的多起相撞事故。@畅通西安 发布消息称,系市政洒水导致路面结冰,引发车祸。2019年12月,河南省驻马店市接连发生多起交通追尾事故,起因也是因为洒水车温度过低作业导致路面结冰。
市民纷纷反映,这种操作实在看不懂。更多市民称,每年冬天都见到洒水车洒水,还见过下雨天也洒水,实在是迷之操作。
图片来源:齐鲁晚报
道路洒水是环卫作业的重要环节,和市民的生产生活息息相关。尤其是进入冬季以来,气温逐渐下降,由于缺乏降水、天干物燥,冬季洒水能有效提高城市空气湿度,同时起到压尘降尘、减少雾霾发生的作用。
洒水有其合理性,但必须结合具体气象条件,及时调整工作方案。山东多地划定低温洒水“红线”,根据时间、气温、气候等因素来调整洒水车作业时间的流程表。
去年12月,济南在“对市十七届人大第一次会议第20190317号关于调整城市洒水车洒水时间的建议的答复”中就已经提出,冬季冰冻期,当最低气温处于0℃至5℃时(含5℃)时,停止当日夜间洒水及冲刷作业。当最低气温低于0℃(含0℃)时,停止当日道路洒水、冲刷作业,防止路面结冰现象。
目前,按照潍坊市标准,正常天气情况下,洒水车实行一天五次作业,其中上下班高峰期间停止洒水作业。进入冬季结冰期,不严格要求五次洒水作业。根据天气状况,各个县市区按照要求,利用中午气温较高的有利时机,适当洒水降尘。
临沂市城管局对冬季洒水作业进行专门布置:“气温低于0℃用吸尘车清理道路积尘。”在冬季作业要求中特别强调,气温低于0℃时,在保证路面卫生质量的前提下,采取多种措施实施除尘作业。严格控制水量,防止路面因气温较低导致结冰。
资料图 洒水车正在工作。图片来源:中国新闻网
遇到低温天气等特殊情况,由此带来的风险显而易见。为什么还有那么多人照着规定而不视情况变化灵活变通,进行所谓“教条式洒水”?
有网友替环卫工作人员叫屈,“身边有的环卫车司机说,一天四车水,每天都要拍照发群里,领导只看你洒水了没有,没洒就扣钱……”
不论是道路洒水还是其他工作,目的是便民利民,而不单单是为了所谓“完成任务”“做给领导看”。相关岗位工作人员的工作思路是时候有所改变了。
进而思之,造成工作人员如此“无奈”的原因,还有规定存在漏洞,管理人员不懂得灵活调整对策,也没有及时关注民众需求与意愿。
相信无论是相关领域的工作人员还是规定制定者,都会关注到并有在低温天气中路面洒水会结冰等常识,在工作中,绝不能对问题视而不见、听而不闻。
出了问题及时解决并转变工作方式是好事,但工作还是要做在问题出现之前,做在日常,不能只做“亡羊补牢”之举。此外,更要反思自己所处工作岗位的工作职责是什么,工作方式是否有待改善,把问题消灭在源头上。
来源:山东头条news
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